徐毓才:医生高铁救人被索要医师证,凭什么?

2022
07/20

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基层医改思考者徐毓才
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医生在公共交通工具上救人后,乘务员要求救人医生出示医师证并书写救治情况说明书有充分依据,并非多此一举,医疗界不必“委屈”。

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7月10日 ,家住广西的林医生乘坐D3714次列车从广州至北海,途中遇乘客头部被行李箱砸伤。在列车乘务员的求助下,林医生主动进行救助,并为乘客清创伤口。待处理完后,没想到乘务员走到林医生面前,要求其出示执业医师资格证,后又被要求签写救治情况说明书。遇此情况,林医生感到十分委屈,觉得自己救治了乘客,彰显了爱心,却还要被验明正身,真是太糟心了。

有医学媒体也以《医生高铁救人,再次被索要医师证,以后谁还敢救人!》为题将此事件进行了传播,引起业界强烈反响。

该媒体开篇即指出:

还记得3年前高铁救人的女医生被索要执医证吗?列车人员为了转移纠纷风险,强行要求女医生签写证明材料,这件事当年被争论得沸沸扬扬,让无数医生感到寒心。

事后两年,2021年8月17日,医师法草案三审稿提交十三届全国人大常委会第三十次会议审议。草案三审稿明确医师在公共场所因自愿实施急救造成受助人损害的,不承担民事责任。本以为随着医师法的修订,医生在高铁等公共场所见义勇为,对病人实施紧急救治便可无所顾忌,放心施救,可近期发生的又一例高铁救人事件再一次伤透了无数医生的心!

该媒体更是指出:

看到林医生的遭遇,有明眼人立刻指出:为什么要为难林医生?这是见义勇为!不奖励倒罢了,还要求出示这出示那,甚至拍下视频留下证据,乘务员这算盘打的真好,还不是因为一旦有了纠纷,可以拉上医生转移风险!

这话可真戳心,却又是血淋淋的现实。

此类事件,为什么会让医生们这么“反感”呢?

太多的经历有点伤人心。

2017年,孙向波对店内昏厥的老人实施心肺复苏,压断对方12根肋骨被告上法庭,这场纠纷曾困扰孙向波4年。虽然两场法律诉讼都取得胜利,但孙向波坦言:“被纠缠也很痛苦,在这四年多的时间里,被这件事折磨得挺狠。”

上海中医药大学附属龙华医院的一名援疆医生也曾遭遇过相同的困扰。据报道,其在飞机上救治癫痫发作的男乘客时,因为专业不对口,被人批评施救方法不对,遭遇网暴。

实际上法律明确保护医生院外救人这种善举

民法典184条规定,因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的,救助人不承担民事责任。70351658279037101

2021年8月20日,十三届全国人大常委会第三十次会议表决通过《中华人民共和国医师法》。自2022年3月1日起施行。第二十七条 对需要紧急救治的患者,医师应当采取紧急措施进行诊治,不得拒绝急救处置。

因抢救生命垂危的患者等紧急情况,不能取得患者或者其近亲属意见的,经医疗机构负责人或者授权的负责人批准,可以立即实施相应的医疗措施。

国家鼓励医师积极参与公共交通工具等公共场所急救服务;医师因自愿实施急救造成受助人损害的,不承担民事责任。

对于超出专业背景的紧急救治,国家卫健委《医疗质量安全核心制度要点》明确:紧急情况下医务人员参与或主持危重症抢救,不受执业范围限制。

如此多的条款,如此多的法律,尽管在一定程度能够对医生起到保障作用,但并不能消除他们的顾虑,很多医生面对需要紧急救助的患者,还是会犹豫不决。

乘务员凭什么要求救人医生出示医师证并书写救治情况说明书

源于19年前卫生部与铁道部、中国红十字会总会联合印发的一个暂行办法。这个暂行办法是《旅客列车急救药箱管理办法》。

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办法出台的目的是为了使旅客在乘车中突发疾病、创伤能够得到及时的救护和简易治疗,保障旅客的健康与安全,履行铁路运输企业对遇险旅客积极救助的法律义务。

办法规定,医务工作者要发扬救死扶伤和人道主义精神,到达现场后出示证件并积极投入对患者的救治。(第十条)

在紧急救治中,医务工作者应当将患者的病情、医疗措施、医疗风险等如实告诉患者或同行的旅客,但应当避免对患者产生不利后果。红十字救护员在实行紧急救护时应将有关情况告知患者及同行旅客。(第十一条)

处方药使用后要填写药品使用记录。需要转送到医院治疗的病人,医务工作者、红十字救护员要填写简要治疗记录。(第十二条)

由此可见,医生在公共交通工具上救人后,乘务员要求救人医生出示医师证并书写救治情况说明书有充分依据,并非多此一举,医疗界不必“委屈”。

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网友热议看民意

卢福华  来自北京

铁路作为服务行业。就得自己配备一个全科医生,这样就不会每次出现危机,全网喊:列车上有没有医生,某某车厢有患者

李晨-生物医学  来自辽宁

2008年我在北京红十字会考下了第一张医疗救护证。老师在最后一堂课很认真地对大家说,“除非你们天天做急救,不然千万不要随便动手救人。一旦遇到事情,赶快帮忙打120,然后在现场维持秩序、保证病人通风、仔细询问病人症状,等待120来协助医生搬运、介绍病人情况。”

[---]   来自河北

7.12号,在高铁上帮忙处理了下高血压的阿姨,也被要求写材料,并且被拍下了身份证。还让写单位名字

第一次亲自碰见这事,以后可能再碰见就要犹豫到底要不要去帮忙处理了怕了怕了

娆娆   来自四川

对不起,可能我比较轴。。我知道非执医注册地行医的非法性和风险,可是自从我发誓接受性命相托的那天,在我眼里就只有病人和健康人,需要医疗救治和不需要医疗救治。医学是概率不是服务,是增加健康的可能性,不是彻底摆脱疾病或死亡服务技能。说实话有时候人心挺寒,我也弃医从其他行业了。可是一旦遇到需要的人,我还是会尽力帮助,当志愿者和参与救援从不迟疑,只是多了一层保护自己的前提,实属无奈。

Marc   来自北京

高中踢球,同班同学心脏骤停猝死,正值中午,学校医护室没人。由于没有急救知识,我们一群同学眼睁睁的看着这个同学去世,等救护车过程中发现人已经开始凉了而且小便失禁大家才开始惊慌。事后学校请专业医护人员进行了心脏复苏培训,但是斯人已逝,孩子妈妈后面精神失常。这件事至今历历在目。您的专业知识和及时出手挽救的不仅仅是一条生命,更是一个家庭。对每一个在这个时刻出手相救的人致以真诚的敬意。

观潮渔夫   来自山东

高铁等公共场所的经办者或地方政府应承担应急救援职责,履职不到位应追究责任,不能侥幸指望可能出现的临时经过医务人员

赛淘牢记   来自新疆

高铁可以配备有资格的医师,如同列车员那样的专职医生抢救危重发病者,很好,地面的医院医生可以不必操劳不讨好!

Timing   来自河北

那些说会去的,等你们经历一次医闹,发现人心的丑恶以后,这辈子都不会想再去做一个随便出手的医生了……

Timing   来自河北

之前刚毕业的时候,看见前面出车祸了(不严重,电动车被撞倒了),人躺在那里很痛苦,就会主动前面询问需不需要帮助,后面经历了那次医闹之后,好多事都是考虑再三还是选择旁观了[裂开][裂开]

抱着夏天的小脚丫   来自甘肃

救治过程可以写,但为什么是被要求,不应该是医生和相关列车员一起完成吗?只是为什么要索要执业资格证?还不是为了万一出事推脱责任!再说了谁没事把执业资格证随身携带,明知故犯,说玻璃心的那位,你先把你自己的位置摆明确了,事情不是发生在你身上,由着你自己信口雌黄,而且为什么会出现行李箱掉落,难道负责乘客及行李安全不是他们的责任?乘客发生意外是不是他自己没有尽到该尽的责任?

Rick   来自北京

不是不想救,而是环境太糟糕

静流   来自陕西

一个普通人,只是,谁家没个病人呢。别的不能做,心肺复苏还是能按上半小时的。我爷爷是冠心病和高血压,我自己也曾有一次突发性癫痫。尔后我专门学了一些急救的措施。应该还是能起到一点正面作用。

农夫与蛇,可我分不清谁是蛇。比起后悔做了某件事,更后悔的是不曾去做吧。多一个愿意伸手的人,那当我的亲人需要帮助的时候是不是就能多一双手。

观潮渔夫   来自山东

医师法、医疗机构管理条例等给医务人员挖了太多坑!一般医务人员不太关心或根本没时间了解相关法律文件,不清楚自己一只脚在法院一只脚在医院,社会大环境如此,随时会面临医患纠纷,单凭良心参与急救会有很多意想不到的风险

琴   来自浙江

从医32年,越来越不敢救。害怕纠缠

phoenies   来自辽宁

为什么出示执业医师资格证、签写救治情况说明书,就是为难医生呢?

久仁   来自山东

铁路连公检法都有,居然没医生?是不是可以理解为随车可以死,但不可以违法,法律面前,生死看淡?

stea   来自湖南

我在医学院校上班,主治,自己也兼上急诊医学课,不过看了这么多新闻,除了必要的责任,见义勇为什么的也是真的不敢救

强生王维祥

来自上海

見义勇为,环境太差。不愿为之拖累之。   来自上海

其实不必配合铁路的要求的,他们不是行政机构也无权查证。客规里面也没有规定,救人要写材料。遇到他们有这样的要求,让他们把法律条款拿出来再说。

张惠明   来自北京

前几天在动车上遇到癫痫病人发作,只敢动口不敢动手,让她身边的人将她放平,从餐车拿筷子横在牙齿间防咬伤,还打电话向急诊科的同学请教,怕有例外。有位乘客还提供了药品,后来乘警找这些人一个一个写了详细的经过,我没有出手也就没有找我......

陈孝中   来自重庆

在这么下去见义勇为的人会越来越少

唐贺赫   来自河南

我虽然在医院工作,但不是临床工作,入职就接受过急救培训,但深知急救的专业性,有些病情是越救越重的。所以如果遇到类似事件,我会尽力提供其它帮助,但不会贸然急救,除非是家人。这是对病人负责,也是对家人负责。

2022--胜天半子   来自甘肃

还是会去的,毕竟我们受过专业的训练,已经刻在DNA里了。

云淡风轻   来自江苏

理解偏差吧!乘务员索要证件是防止非医务人员弄虚作假误事,人家做法没有不对哦,如果对你反口相咬了倒是他们不对[呲牙]

喵小英   来自广东

以普通人的身份帮点忙

哥是传说   来自广西

我也曾经在高铁上救治过一个突然视网膜脱落的病人,后来也是一堆查验,问工作单位,执业证,资格证,写救治过程,搞半个小时,不过最后得了一杯热茶和到独立雅座休息的待遇。

欢乐马   来自山东

作为医生很难做到袖手旁观!但现实却告诉你,最好啥也别干!

半截的诗   来自河南

跟写病历一样,要求写一个救治过程的说明有问题吗?不要无限放大,也不要如此玻璃心!

蓓蕾   来自上海

我是一名退休护士,怎还敢救?

東東   来自河南

我是医生,我的回答是:不救。(被逼的,没办法)

老槐树   来自江西

我老婆有一次在火车上对一个心梗发作者提供了救助方法,列车员问她是不是医生,她说她是儿科医生,不是心血管医生。搞得很尴尬。

Tnetennba   来自江苏

为啥要你详细信息,当然是为了方便起诉你啊[旺柴]

作为医生,该救还得救,不施救,可能会一辈子良心不安,但希望有关部门更多思考?!让救人者不再“寒心”。

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关键词:
资格证,高铁,医师,急救,法律

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