京广隧道逃生者回忆：有人弃车跑出去，有人还坐在车里

从21日中午开始，多台吸水设备已在京广隧道各大小入口开始抽水作业，有围观群众表示，抽水作业日夜不停、从未间断。目前，隧道斜坡和两边道路堆积着许多淤泥、垃圾和车内杂物。隧道外的辅路两侧摆放着大量的被淹车辆，并陆续被拖车拉走，仅京广北路隧道南口就已转移百余辆被淹车辆。

据救援人员表示，随着积水量的持续降低，大量淤泥沉积，为抽水作业加大了难度，将于23日排净积水后开展系统性的排污工作。抽水工作尚未完全结束，目前隧道内伤亡情还难以确定。

7月23日，事件亲历者王先生在现场讲述了自己的“逃生时刻”，他于7月20下午开车回家，由北向南经过京广路隧道，3点45分左右堵在隧道内，前后车辆已经堵死。当时雨下得非常大，隧道内积水水位迅速上涨，李先生说，自己曾经受过相关安全培训，所以当水淹过车窗玻璃下方的时候就果断跳窗弃车逃生了，也是这一瞬间的决定挽救了自己的生命。

“一旦水位没过车门的一半，一般人的力量就已经推不开车门了，冒然强行推门甚至可能会被水强烈的冲击力拍回去，非常危险。所以翻窗逃生是相对安全的。”王先生解释。等他从隧道中走出来，已经接近6点。

王先生形容，此时隧道内的车已经全部漂了起来，有五六十个人陆续弃车走出来，但并不是全部。“确实有很多人自救跑出来了，但是我在路过隧道车辆时可以看到有的车里仍然是有人的。”

此外，王先生还回忆当天大面积拥堵时并没有看到封路措施，他认为，由于当时还有很多车在隧道内，所以进出口不能封。另外一名从隧道逃生的陈女士说，当天她和丈夫两个人开车进入京广路隧道，被堵在里面。雨一直在下，堵车的“长龙”纹丝不动，她就下车看看前面的情况，这才发现水已经没过轮胎，越来越很深了。

“也不管车了，我赶快拉上车里的丈夫，一块互相搀扶着走出了隧道。”陈女士说，往出口走的时候是雨势最大的时候，等走出来没多久，回头一看，整个隧道已经快被淹没了。

车主回忆惊魂逃生细节

7月23日下午2点，一辆黑色雪弗兰轿车被拖出隧道口，黄色淤泥顺着路面流淌。

虽然没有看见车牌，但站在路边台阶上观望的杨田帧，知道那是自己的车。被堵在隧道内的当天，他和刚被拖走的押运车并行。

杨田帧跟着哥哥在郑州做生意，母亲和9岁的女儿回了商丘老家。7月20日下午，杨田帧原计划回家休息几天，蛇皮袋装上给女儿刷干净的鞋子，和三瓶白酒一起扔进后备箱，准备带回老家。

出门前，地图导航推荐了两条路，一条通过连霍高速，一条经过京广隧道，杨田帧重复导航了三次，选择了一条事后被证明“最危险”的路，“当时看这边（路况）是全绿，就走这边了。”

7月20日上午，郑州就开始下雨。但直到杨田帧下午5点左右进入隧道时，路边还没出现积水，但有雨水从隧道外往里流。

眼看出口将近，危险也在来临。

离出口还有300多米时，杨田帧看到，积水从出口回灌隧道，前车轮卷起的水花没过半个车轮，尾灯开始闪亮。

雨水回灌隧道，在经常开车的杨田帧看来不算奇怪。他和外侧车道的押运车并排向前缓慢挪动，基本处于“趴车”状态，后面已经没有车。

水从汽车底盘往上冒，从车门逢往车里挤，杨田帧想着，尽量往前走一走，出了隧道口就安全了，但前面的车已经不动了。

短短十几分钟的时间里，杨田帧感到隧道里的水迅速上升。驾驶室内的水很快没过脚踝，杨田帧放弃挣扎，熄火、下车，蹚水走出隧道。

“推车门的时候都有点吃力，车门下面三分之一都在水下面了。”杨田帧刚下车就感到水流冲击到腿上的压迫感，打了一个趔趄差点跌倒。鞋子被水冲掉一只，杨田帧赤脚往外走。

此时，车前的宝马车已经浮了起来，车里的一男一女还没下车逃离的准备。杨田帧路过时猛拍其车窗，喊他们下车快走。

快走出隧道时，杨田帧看到，大部分车主已经下车，搀扶着往隧道外走，有人站在出口的护栏旁大喊，“别在车里，快下车”。

从隧道出来，路面积水已经到腰，杨田帧跟着人群走上旁边高架桥避险。

据杨田帧回忆，他停车的位置距离走出隧道只有300米左右的距离，开车一闪而过的距离，在水中走了将近二十多分钟才算脱险。

冷雨加上恐惧，杨田帧站在高架上浑身发抖，敲开路边轿车避雨。一直到凌晨，才走下高架桥回家。“光想着赶快跑，熄了火车钥匙都没拔，家里钥匙都在车上。”

▲7月23日，杨田帧的汽车被拖车隧道停在路边。杨田帧打开车门，拔掉被困隧道时来不及拔下的钥匙。新京报记者 聂辉 摄

56岁的闫全虎，住在京广北路隧道南口旁。他站在阳台上，就能俯视隧道口外的全部情况。

7月20日下午两点，闫全虎下楼经过隧道外路面时，路面积水已经开始没过脚踝，有水正往隧道里流。隧道出口处，车辆仍在正常驶出，车头推动积水形成的水波，打湿了他的裤脚。

下午4点多，闫全虎再次走到阳台上查看外面的雨情。路面积水已经淹过行人的小腿，积水沿着道路从南向北流进隧道。仍不断有车辆从隧道内开出，但车速明显下降，激起的水花已经到了汽车发动机的位置。

下午5点左右，闫全虎在阳台上看见，隧道口的积水已经达到腰间，隧道的车已经不见有车出来，不断有人从隧道内往外走。

一直到20日晚上7点左右，隧道里才不见再有人往外走，当时隧道口的积水仍在腰间位置，隧道口还未被完全淹没。

7月21日上午，杨田帧再次回到京广隧道，隧道已经完全被积水淹没，隧道口堆满了汽车，“都是堆着，横七竖八一辆挤着一辆，都漂起来了。”

7月23日下午2点，杨田帧的车被拖车卸在路边，车顶积了一层厚厚的淤泥，车身内灌满积水。杨田桢刮掉车身上的淤泥，用毛巾蘸出车里的水，淤泥沾满一身，“先弄回修理厂，看看还值当修不”。

杨田帧从车上的储物箱里将钱包和行驶证取出，湿淋淋地往下淌水。杨田帧小心翻开行驶证和钱包，摆在路边晾晒。

据周围居民提供的视频显示，7月23日下午，隧道入口处只剩下五六辆被困车辆。

当一辆汽车被拖出来时在入口准备转运时，一位民警快步走向汽车，弯腰朝驾驶室和车内张望观察，然后回头摆手示意。附近居民感慨，“这说明车里没人，这是最美的手势，希望每辆车都有这个手势”。