【不正经医学·第64弹】你有路怒症么？

在日常驾驶情况下

某些不善意的驾驶行为比如闪烁大灯、故意别后车、随意超车，做出不雅手势等在路上越来越常见。

2000年的研究显示，仅一年内美国驾车者之间就可能发生多达4000亿次的敌对交流。

而根据加拿大一项对1395名驾驶员的研究显示：

在一年中，约有一半的受访者（46.6％）在驾驶过程中遭受过别人的诟骂或粗鲁的手势。

7.2％的人受到了车辆损坏或人身伤害的威胁。

将近三分之一的受访者（31.7％）承认自己在驾车过程中曾经吼叫或者骂人等

而2.1％的人承认自己曾经威胁过别人，要伤害某人或损坏其车辆。

男性在开车的时候表现出喊叫、骂人和粗鲁的手势的概率要比女性多得多（39.2％比25.4％）

而年龄最小的人群则比年龄最大的人群（44.2％vs. 17.1％，p <0.001）路怒症状出现的几率更大。 

虽然大家开车的时候路怒在所难免，但是谁更有路怒倾向呢？

1、男性、较年轻、城市居民在路怒时更可能表现出吼叫

2、未婚相比于已婚的驾驶员，更有可能出现路怒，而高收入家庭也更可能出现路怒症状。

3、年龄较小及文化水平较低都更可能在路怒时表现为威胁别人

4、跟开什么车有关

根据加拿大安大略省的研究，在该省有三分之二的司机驾驶小型、紧凑型或中型轿车；13.3%的人驾驶小型货车；12.1%的人驾驶卡车，只有6.3％的人驾驶SUV，而有3.7％的人驾驶高性能车辆

与女性相比，男性驾驶大型卡车、货车或高性能汽车的可能性更高。

年轻的驾驶员（18-34岁）更有可能驾驶高性能车辆，而中年驾驶员则更有可能驾驶小型货车，SUV和大型卡车或货车。

高性能车辆驾驶员的道路愤怒行为明显高于小型货车，SUV，汽车和大型卡车或货车司机。

（这其实挺好理解的，路况不咋的的时候，开高性能车子的驾驶员会因为不能嘚瑟出车子全部性能而愤怒。比如跑车只能开出自行车的速度）

一些驾驶员表示自己遇到的路怒驾驶员甚至毁坏了自己的车子，而这些受害者中，大型卡车或厢式货车司机的比例最高，小型车中也是货车受害概率最高，而高性能车驾驶员车子由于对方路怒被损坏的概率最低（0%）。

（看来大家就算在开车的时候路怒症发作，还能靠着残存的理智判断一下对方的车撞了以后，赔不赔得起）