车站椅子上密密麻麻的孔，是为了方便放屁吗？

火车站、汽车站这种地方

人流流量你们都懂的

大概就是人人从从众众

 这么多人  

万一椅子质量不好

那可就麻烦了

所以大部分情况下

车站里的椅子都是不锈钢材质的

不锈钢这玩意吧

坏是不容易坏

关键是   价格比塑料贵多了            

    你们想一下   每个椅子上都挖了洞  

那么多个火车站、那么多把椅子

一年省下来的不锈钢边角料

是不是能绕地球一圈

和省钱相比吧

火车站椅子上的那些洞

更重要的是能让你坐得更舒服

一般情况下

不锈钢做成板凳之后

表面会很光滑

可能你坐着坐着就滑下去了

钻些孔增加表面摩擦力

就没那么滑了

反正就是两个字

防！滑！

积水的时候

有洞的椅子会比没洞的椅子

干得更快一点

这个道理你们都懂吧

这个问题问得很及时

大多数人眼里

火车站一定是封闭的

不用担心下雨天会漏雨

可你以为你以为的

就是你以为的吗

而且有时候椅子上经常会有

雨伞上的雨水、不小心洒的饮料

喷的消毒水、清洁抹布擦完后的积水

椅子上有孔

这些积水就能很快从孔里流下去

别多想

我说的透气不是你们想的那个

像火车站、汽车站

平时乌央乌央都是人

特别是到了夏天

要是板凳上没个洞

坐着休息的时候就会越坐越热

万一那天空调制冷还不太好

坐不了多久

你的屁股可能就熟了

嗯这个时候

椅子上有些洞洞

还能帮你稍微散散这股热气

至少坐得没那么难受

从工厂到车站

这么多椅子肯定要装车运输

一般情况下

肯定是把椅子叠在一起搬运

又省事又省空间

可椅子上要是没洞

拆的时候可能就麻烦了

还记得课本上那个著名的

「马德堡半球实验」吗

没有洞的椅子被叠在一起

可能会像实验里的半球一样

两个椅子间的空气被挤压出去

即使没有完全形成真空

也会营造出一个气压很低的密闭空间

没三五个彪形大汉

估计拆不开

相反

有洞的椅子叠在一起

有空气流通

轻轻松松就取下来了

哦对了

有些想不开的同学

可能还有个重要的问题

一般来说

圆形开孔磨具做起来

价格会更便宜

你要是真不差钱

非要挖三角形、六边形的洞

也不是不可以

嗯还有个事你们别忘了

圆围绕圆心旋转360度

任何一个时候都是对称的

所以椅子挖圆孔

受力均匀、不容易开裂

耐用啊！！！

好了我说完了

下次你们去车站坐车

自己再仔细研究研究吧

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