陈静瑜：吁请公安、交通部门参与器官捐献

搜狐健康 文/干玎竹

“填写信息，提交对吧？”

“对，把你的名字和身份证号码填写进去，确定一下。”

“有了有了，这就是你（身后志愿捐献器官登记）的电子证书，1－5－3－1－8－1号。”

3月6日下午，在全国人大代表、心肺移植专家陈静瑜的推广和指导下，同在江苏团的全国人大代表沈进进，在小组讨论间隙，通过手机，“一键登记”身后自愿无偿捐献器官的志愿。

2016年，我国共有4080位公民在心脑死亡后，捐献了包括心脏、肝脏、肾脏、肺脏在内的共计11296个大器官。捐献器官的绝对数，已跃居全球器官捐献第二大国。

“但这只是绝对数，相对数比较，我们却排在全球最后五六位”，陈静瑜介绍，目前，美国、西班牙等欧美国家的器官捐献占全人口比例，高达百万分之20～40，而我国，这个比例仅为百万分之2.98。

“如果按照最高的百万分之40，以无锡市600万人口为例，每年就有240人身后捐献器官，完全可以满足无锡及周边地市的临床器官移植需求；如果先努力做到我国台湾地区的捐献比例，百万分之5～6，预计我国每年能够通过接受器官移植获得新生的器官衰竭患者，也能增加一倍。”结合自己多年来的临床器官移植手术经历，陈静瑜坦言，器官捐献是移植的基础，但目前，中国仍待营造“身后捐献器官是生命在阳光下延续”的社会氛围，并建立更为畅通、便捷的器官捐献意愿表达（志愿登记）通道和身后实施捐献渠道。

作为心肺移植专家，利用本届全国人大开幕前的两天，陈静瑜教授在北京中日友好友好医院连续为两位呼吸衰竭患者进行肺移植手术，并引入直播，“只为更多人了解器官捐献的意义”；进入两会时间，陈静瑜不仅向大会提出“加快推进脑死亡立法”、“做好交通事故脑死亡器官捐献工作”等建议案，还不失时机的利用小组讨论间隙，向同团、同驻地代表，和前来采访的记者，宣传推广更为便捷的互联网＋器官捐献志愿登记方式，动员更多人成为身后捐献器官的志愿者。

昨天，看到陈静瑜代表现场指导沈进进代表通过“一键登记”身后器官捐献志愿，并当场晒出志愿者电子证书，一直为“角膜捐献”呼吁的全国人大代表、徐州市第一人民医院眼科医院院长李甦雁也感慨，“两年前，我在一个网站上登记了器官捐献志愿，但现在却不知道去哪里查询我的证书，今后，应该更多引入微信、支付宝这些互联网方式，让愿意捐献器官的人，都能明确的表达意愿，并在逝世后顺利的实施捐献。”

笔者的一位朋友前不久在美国纽约考到了机动车驾驶执照。有意思的是，他的驾照除了姓名、性别、出生日期和住址等信息，还有“donor”(器官捐赠)这个词。原来，美国大部分州采用了领取驾照时登记捐献器官意愿的制度。只要你年满18周岁，在申请驾照时，考官都会问万一在车祸中遭遇不测是否愿意捐赠遗体和器官。这就意味着，一旦在车祸中被确认死亡的驾驶员，如果驾照上有“donor”字样，医疗机构就可以对其施行器官摘除手术。

结合李甦雁的建议和国外的先例，陈静瑜还在会上呼吁，各级红十字会、卫生部门应在全社会深入广泛地开展人体器官捐献知识的宣传普及。特别要主动会同公安机关及其交通管理部门，在驾照申领年检、车辆年检、交通事故调解等服务窗口，采取开辟宣传专栏、发放宣传资料、举办专题讲座等形式，重点加强对道路交通事故高危人群的人体基础器官捐献知识宣传。

公安、交通两大部门也应该积极支持中国器官捐献与移植事业，协助建立车祸（交通事故）脑死亡逝者的器官捐献和交通事故鉴定“同步”工作机制，让更多身前有器官捐献志愿的公民，在不幸离世后，顺利捐献器官，用挽救其他生命的形式，延续自己的生命。